Présentation du RM 890

RM 890 est la parfaite association de l’élégance et de la performance

Le RM 890 nous dévoile au premier regard des lignes très séduisantes, ce voilier très élégant est aussi performant et sûr.

Ce modèle conçu pour la vitesse et la croisière possède un plan de voilure dessiné pour des performances exceptionnelles qui permet à la superbe carène d’exprimer sa puissance.

Possibilité d’équiper ce modèle d’un mât en carbone permettant de tirer la quintessence de ce voilier « d’exception ».

L’aménagement a été conçu de telle manière qu’il offre un espace impressionnant avec beaucoup de lumière le tout associé au bien-être du bois qui procure une atmosphère où il fait bon vivre.

En un mot autant d’atouts qui expriment « l’art de vivre ».

Comme pour toute la gamme RM, la carène du RM 890 s’inspire des meilleurs voiliers de course au large :

  • Contreplaqué époxy pour la rigidité, la performance et le respect de l’environnement.
  • Structure en acier dans les fonds pour la tenue des quilles et la reprise des efforts du mât.
  • Cloisons directement stratifiées sans contre moules pour la légèreté et la rigidité.

La carène du RM 890 accueille deux configurations d’appendices :

  • Bi-quille/mono-safran pour réduire le tirant d’eau et poser facilement le bateau.
  • Mon-quille/bi-safran pour des performances maximales.
  • Prix hors taxes du bateau standard départ chantier

Caractéristiques

Longueur Hors Tout 8,90 m
Longueur flottaison 8,80 m
Déplacement lège 3,2 T
Bau max 3,42 m
Tirant d’air 14 m
Tirant d’eau mono quille 1,90 m
Tirant d’eau bi quille 1,50 m
Poids du lest mono quille 965 kg
Poids du lest bi quille 2×475 kg
Capacité de charge 1 T

Type de transmission Sail Drive
Puissance Moteur 12 CV (op. 20 CV)
Capacité d’eau (L) 120 L env.
Capacité gazoil (L) 60 L

Surface voiles 25 m²
Spi asymétrique 90 m²
Génois 25 m²
Surface trinquette 14 m²

Aménagements

Demande de renseignement :

Pour tout renseignement concernant le RM 890, merci de bien vouloir compléter et nous envoyer le formulaire ci-dessous :

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