Voilier Occasion : Dufour 460 GL – Année : 2020 – PRIX : 245.000 € HT

A VENDRE ce DUFOUR 460 de 2020, un voilier de propriétaire haut de gamme, très récent (2020), aménagé en 4 cabines double et 4 salles d’eau, et doté de nombreuses options. Il peut accueillir à bord jusqu’à 10 personnes, grâce à son carré transformable en couchette double.

EXCEPTIONNELLEMENT EQUIPE en hauturier, notre Dufour 460 Grand Large (2020), magnifique croiseur de 46 pieds, autonome en eau douce grâce à son dessalinisateur, peut vous emmener loin et en toute sécurité. Il est conçu pour une croisière très confortable (4 cabines doubles & 4 salles d’eau séparées et privatives, cuisine d’été extérieure avec plancha au gaz, cockpit hyper spacieux, belle plage avant, large plateforme de bain basculante, soute à voile, chauffage autonome, coussins de cockpit, bains de soleil XXL ) et une navigation zen (moteur VOLVO 75CV turbo, propulseur d’étrave 24V, dessalinisateur, pilote automatique, guindeau électrique, ensemble complet et intégré d’équipements Raymarine dont GPS traceur multifonctions, radar anticollision et AIS émetteur-récepteur, tablette iPad avec des outils d’aide à la navigation notamment l’appli Weather4D pour les prévisions météo, etc…).

BEST-SELLER de Dufour Yachts, le Dufour 460 Grand Large a été dessiné par l’architecte naval / designer Umberto Felci. Ce voilier d’exception allie lignes élégantes, performances sous voiles et sécurité grâce à son comportement marin dans la brise. Il fait l’unanimité auprès des fans de navigation comme des professionnels du farniente !

Le DUFOUR 460 a été pensé pour être facilement manœuvrable, même en équipage réduit. Les commandes (GV et génois) reviennent aux postes de barre grâce au « German System » : pas besoin de mobiliser l’équipage au complet pour virer de bord ou empanner ! Le cockpit centralise toutes les commandes, notamment la prise de ris automatique.

Le PRIX DE VENTE est de 245 000 € Hors Taxes (HT). L’actuel propriétaire étant une société, il est possible de récupérer la TVA. Ou pour les personnes résidant hors Union Européenne, il est possible d’acheter ce bateau au prix de vente Hors Taxes (HT) indiqué.

Inclus dans le Prix de Vente de Dufour 460 Grand Large :
• Annexe Mercury Quicksilver AIRDECK 300. Très récente (2020) ;
• Les équipements de navigation, matériels d’armement et de sécurité listés ci-après en dernière partie de l’annonce ;
• La documentation du DUFOUR 460, du moteur VOLVO, de ses équipements et matériels (manuels d’utilisation, documentations techniques, etc…)

A noter également qu’avant d’être mise à l’eau en mars 2020, la carène de ce DUFOUR 460 a bénéficié d’une protection époxy (Interprotect d’International) et d’un antifouling matrice dure (Ultra 300 d’International). Puis fin mars 2021, un carénage complet a été effectué par un professionnel avec l’antifouling Micron 350 d’International.
Le moteur VOLVO D2-75F a été mis en service en mai 2020 puis entretenu par un agent agréé VOLVO conformément au protocole d’entretien VOLVO : révision S, révision A puis révision annuelle fin mars 2021. Moteur SOUS GARANTIE jusqu’en mai 2025 grâce à une extension de garantie 2ans+3ans souscrite en mai 2020 et qui sera honorée par tout agent agréé VOLVO dans le monde.

Armé en hauturier, ce voilier de propriétaire DUFOUR 460 (2020) véloce et sécurisant, est doté de NOMBREUX EQUIPEMENTS, MATERIELS D’ARMEMENT ET DE SECURITE listés ci-après :

Vie à bord de ce Dufour 460 Grand Large :
• De nombreux espaces de vie pour un plus grand confort
• Vaste carré baigné de lumière
• Toutes les boiseries sont en chêne clair.
• Des éclairages intérieurs et extérieurs soigneusement pensés pour une ambiance chaleureuse
• Nombreux volumes de rangement.
• Quatre cabines double lumineuses avec de large penderies et placards.
• Quatre salles d’eau séparées et privatives pour plus d’intimité.
• Chaque salle d’eau dispose d’un réservoir « eaux noires » et d’une vanne « deux positions » suivant là où se trouve le bateau (en navigation, au mouillage ou au port)
• Cuisine équipée avec cuisinière ENO trois feux avec four, réfrigérateur XXL ultra fonctionnel (deux tiroirs), micro-ondes et cafetière Nespresso encastrés
• Dessalinisateur Dessalator (France) qui supprime la contrainte d’avoir à faire fréquemment le plein des deux réservoirs d’eau, une autonomie très appréciable sur la Côte d’Azur !
• Cuisine d’été extérieure, dissimulée sous les assises arrière du cockpit et équipée d’une plancha au gaz et d’un évier inox
• Cockpit teck hyper spacieux avec deux espaces distincts : l’un pour le farniente, l’autre, à l’arrière, dédiée à la navigation avec ses deux postes de barre à roue, ergonomiques, et ses instruments à portée du barreur
• Pour plus de confort au mouillage et au port, large plateforme de bain basculante avec échelle de bain et douche de pont eau chaude / eau froide
• Coussins bains de soleil XXL et coussins de cockpit
• En pointe avant, une soute à voile avec son panneau de pont sécurisé par une serrure
• Chauffage autonome Eberspächer (Allemagne) qui diffuse la chaleur dans le carré, les quatre cabines et les quatre salles d’eau pour naviguer confortablement en toutes saisons
• Circuit d’eau douce avec prise de quai évitant ainsi de puiser dans les réservoirs d’eau
• Autoradio CD/USB/Bluetooth Pioneer avec lecteur CD, lecteur MP3, de puissance 4X50 Watts avec port USB ou en vous connectant avec votre smartphone via Bluetooth, pour écouter votre playlist sur 4 haut-parleurs Pioneer : 2 dans le carré et 2 dans le cockpit
• Convertisseur 12V / 220V pour recharger portables et ordinateurs en navigation ou au mouillage

Equipements de navigation :
• Moteur VOLVO PENTA 75CV avec turbo : un moteur puissant pour prendre le relais d’Eole et faciliter les manœuvres de port
• Propulseur d’étrave rétractable SIDE-POWER 24V fabriqué par Sleipner Motor (Norvège)
• Génois Elvstrøm avec un recouvrement de 108%, monté sur un enrouleur à plat pont, pour exploiter pleinement les performances du bateau sous voiles + rails et chariots de génois réglables
• GV full batten Elvstrøm se hissant sans effort grâce au système de rail « Track and Slide System » de Tides Marine (USA) et à ses coulisseaux inox à faible coefficient de frottement
• Delphinière à poste. Tout l’accastillage pour spi asymétrique ou gennaker avec drisse et écoutes dédiées, poulies de renvoi et winchs de roof.
• Pour l’aide à la navigation, un ensemble complet et intégré d’équipements Raymarine :
 GPS traceur multifonctions Raymarine Axiom Pro, sous la table de cockpit, visualisable et contrôlable à distance via l’appli Raymarine installée sur la tablette iPad présente à bord
 Pilote automatique Evolution Raymarine intégré au GPS traceur multifonctions et aux instruments de navigation. Ce pilote automatique garde le cap même dans une mer agitée grâce à un moteur rotatif Lewmar
 Radar Raymarine Quantum 2 CHIRP avec la nouvelle technologie anticollision Doppler
 Emetteur-récepteur Raymarine AIS AIS700 pour être vu des cargos, ferries et navires
 VHF multifonctions fixe Raymarine Ray60 ASN avec haut-parleur dans le cockpit + VHF portable flottante étanche ASN Cobra H350
 Instruments multifonctions couleur Raymarine i70s à chaque poste de barre, pour afficher les données des instruments et faciliter la navigation
 Tablette iPad à bord avec des outils d’aide à la navigation dont la fameuse appli Weather4D qui fournit des prévisions météo directement à partir des satellites météo
• Guindeau électrique Lewmar 1400W avec double commande et compteur de chaîne
• Annexe Mercury Quicksilver AIRDECK 300 de grande capacité. Très récente (2020)

Une sécurité maximale :
• Ligne de mouillage 100% chaîne, avec une chaîne d’ancre de 80m de longueur haute résistance, fabriquée et calibrée grade 40 ISO4565 par Vigouroux (France)
• Une ancre SPADE S120 d’Ultra Marine (Tchéquie) et sa jonction d’ancre Flip Swivel pour que l’ancre se redresse lors de sa remontée et se pose sur le davier dans le bon sens
• 3 parcs de batterie : 3 batteries de servitude (3 x 140 Ah), 1 batterie démarrage moteur (105 Ah) et 2 batteries propulseur d’étrave (2 x 95 Ah)
• Gestionnaire de batteries BMV-712 Smart de Victron Energy (Pays-Bas) pour surveiller les batteries et informer sur les tensions, les ampères-heures consommés à bord, l’autonomie restante et l’état de charge
• 8 gilets auto-gonflables adultes avec déclenchement automatique par système hydrostatique Hammar.
• Chaque gilet est équipé d’un feu flash automatique à LED, d’une sangle sous-cutale et d’une longe avec mousqueton pour se sécuriser sur les 2 lignes de vie Wichard installées sur toute la longueur du bateau
• Radeau de survie SEA-SAFE pour navigation hauturière de Type 1 (capacité 10 personnes), de Groupe A, conforme à la norme ISO 9650-1 et conditionné en containeur
• Balise de détresse EPIRB ACR GlobalFix (USA) avec GPS intégré. Activée, la balise relaie rapidement et avec précision votre position à un réseau mondial de satellites, réduisant ainsi le temps de recherche. Un signal de ralliement séparé et une lumière stroboscopique LED intégrée guident les sauveteurs et secouristes vers votre position exacte.

 

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Caractéristiques de ce Dufour 460 Grand Large :

Année 2020
Constructeur Dufour Yachts
Pavillon France
Longueur Hors Tout 14.15 m
Maître bau 4.50 m
Tirant d’eau 2.20 m
Longueur de ligne de flottaison 12.54 m
Poids à sec 10760 kg
  • Puissance : 75 HP
  • Marque moteur: Volvo
  • Année de construction: 2020
  • Modèle moteur: D2-75
  • Montage: Inbord
  • Type de moteur : Diesel
  • Type de transmission: Sail-drive
  • Heures moteur : 390
  • Hélice 4 pales repliable
  •  Réservoir d’eau: 530 Litres
  •  Réservoir de carburant: 250 Litres
  •  Holding tank x 4
  • Nombre de couchages: 10
  • Nombre de cabines: 4
  • Nombre de salle d’eau : 4
  • Wc Marin : 4
  • Cuisine équipée : oui
  • Carré : oui
  • Prise de quai
  • Circuit électrique: 12V
  • Prises 220 V : oui
  • Chargeur de batterie x 2
  • Batteries x 6
  • Propulseur d’étrave
  • Grand voile lattée  sur rail
  • Accastillage de spi asymétrique
  • Génois 108 %sur enrouleur
  • Réglage chariots de génois
  • Lazy Bag
  • Cabriolet de descente
  • Bimini

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