RHEA MARINE 730 TIMONIER

Pêche-promenade

Avec sa carène dessinée par les architectes Joubert-Nivelt, le Timonier 730 est la garantie d’une bonne navigation, d’un excellent passage dans le clapot, d’une parfaite tenue de cap, et d’une très bonne maniabilité.

La cabine avant dispose d’une couchette double en V, et de rangements.

Comportement marin excellent, cockpit dégagé, passavants très larges, timonerie importante, grande visibilité, silencieux.

Equipé en série (version in-bord) d’une double commande, deun trolling valve et vivier. Existe en version hors-bord.

Avec son élégante coque, sa haute silhouette à la poupe frégatée et à la proue tulipée, le Rhéa 27 Escapade se prête à merveille aux navigations à la journée comme aux petites croisières, grâce à sa cabine équipée de deux couchages, d4une cuisine et d4un wc. Cette unité marine et saine, agréable et confortable, dispose d4un haut bordé très sécurisant.

Sa carène permet d4atteindre une vitesse flatteuse avec un comportement marin hors pair. La console centrale et protectrice peut accueillir deux adultes.

Elégance et confort

Le Rhéa 27 Open se distingue par son élégance et son confort. Vous apprécierez son passage dans la mer grâce à sa carène performante, son étrave tulipée et sa poupe frégatée.

Ses aménagements soignés garantissent le succès de vos sorties en mer, en famille ou entre amis. Le spacieux carré dispose de nombreuses places assises et se module rapidement en un immense solarium. La cabine aux dimensions généreuses vous permettra de passer aisément la nuit à bord.

Promenade et croisière

Un bateau de tradition pour la promenade et la croisière dans le confort et la sécurité. Avec son cockpit profond, le choix de matériaux généreux, la robustesse et la qualité de ses finitions, le RHEA 750 Open saura s’adapter à votre programme de navigation en toute sécurité.

Le confort et la sécurité

La carène dessinée par les architectes Joubert-Nivelt est la garantie d’une bonne navigation, d’un excellent passage dans le clapot, d’une parfaite tenue de cap, d’une très grande stabilité, d’une très bonne maniabilité avec des vitesses allant jusqu’à 30 nœuds. Le confort et la sécurité c’est aussi la quille longue pour l’échouage, le gouvernail et l’hélice protégés, la direction hydraulique, la capacité du réservoir gasoil de 210 litres, le coffre à mouillage d’accès facile et profond pour faciliter le rangement de l’ancre, la chaîne et les orins. La sécurité c’est aussi un puits d’accès à l’hélice permettant de retirer un orin ou un filet sans risque (option). Le capot moteur à grande ouverture est assisté par des vérins pour un entretien facile de votre moteur.

La promenade – La croisière

Tout est conçu pour le plaisir. Le plan de pont avant est idéal pour le bain de soleil. La banquette avant peut accueillir jusqu’à 4 personnes. Un grand pare-brise inox au vitrage de verre protège efficacement le poste de pilotage. Les sièges en teck et inox du pilote et du copilote sont réglables. Une grande console permet d’installer tous les équipements de navigation. Le grand cockpit en U permet d’accueillir un équipage nombreux.

Vie à bord

L’aménagement de la cabine permet la petite croisière avec une grande couchette double, deux banquettes et des rangements. La cuisine est équipée d’un évier avec eau sous pression, d’un réchaud et d’un réfrigérateur. Le cabinet de toilette comprend un lavabo et un WC marin. Les deux hublots ouvrants et le panneau de pont apportent luminosité et aération. Tout est conçu pour une navigation confortable.

Qualité et sécurité

Avec son cockpit profond le choix des matériaux aux échantillonnages généreux et surdimensionnés, la robustesse et la qualité de fabrication avec ses finitions particulièrement soignées, le RHEA 750 OPEN saura s’adapter à votre programme de navigation en toute sécurité.

Promenade et croisière

Un bateau pour la promenade et la croisière avec beaucoup de confort et la sécurité.
Avec son cockpit profond, la robustesse et la qualité de ses finitions, un excellent passage dans la mer et une grande stabilité, le RHEA 850 Open saura s’adapter à votre programme de navigation en toute sécurité.

Le confort et la sécurité

La carène dessinée par les architectes Joubert-Nivelt est la garantie d’une bonne navigation, d’un excellent passage dans le clapot, d’une parfaite tenue de cap, d’une grande stabilité, une très bonne maniabilité avec des vitesses allant jusqu’à 30 nœuds.
Le confort et la sécurité c’est aussi le gouvernail et l’hélice protégés, l’échouage sans béquille pour la version bimoteur, la direction hydraulique, la capacité du réservoir gasoil de 550 litres et en option, un puits d’accès à l’hélice qui permet de retirer un orin ou un filet sans risque.

Promenade et croisière

Tout est conçu pour le plaisir : plan de pont avant idéal pour le bain de soleil. Banquette avant pouvant accueillir 4 personnes. Poste de pilotage avec banquettes avant et arrière.

Vie à bord

A l’intérieur le designer Olivier Flahaut a exploité un très grand volume où 4 personnes peuvent coucher. La hauteur sous barrot de 1,90 mètre permet une circulation très aisée. La grande cuisine est équipée d’un réchaud 2 feux, un four à microonde, un réfrigérateur de 85 litres. Le carré peut accueillir 6 à 8 personnes autour d’une table, la banquette coulisse pour se transformer en couchette double. Le cabinet de toilette dispose d’une douche, un lavabo et un WC marin.

Qualité et sécurité

Avec son cockpit profond, le choix des matériaux aux échantillonnages généreux et surdimensionnés, la robustesse et la qualité de fabrication avec ses finitions particulièrement soignées, le RHEA 850 Open saura s’adapter à votre programme en toute sécurité.

Pêche-croisière

Un bateau de tradition pour la pêche et la croisière dans le confort et la sécurité. Avec son cockpit profond et son plan de pont walkaround, la robustesse et la qualité de ses finitions, un excellent passage dans la mer et une grande stabilité, le RHEA 800 Timonier saura s’adapter à votre programme de navigation en toute sécurité.

Le confort, la croisière

La carène, dessinée par les architectes Joubert-Nivelt, est la garantie d’une bonne navigation, d’un excellent passage dans le clapot, d’une parfaite tenue de cap et d’une très bonne stabilité. Elle permet d’atteindre une vitesse maximum de 26 nœuds.

Le confort et la sécurité, c’est aussi le gouvernail et l’hélice protégés, les vitrages en verre sécurit, la direction hydraulique, la capacité du réservoir gasoil de 450 litres et, en option, le puits d’accès à l’hélice permettant de retirer un orin ou un fi let sans risque. La version bimoteur permet un échouage aisé sur deux quilles qui protègent efficacement les hélices et les gouvernails. Les aménagements sont volumineux.

Vie à bord

La cabine avant dispose d’une couchette double en V, d’une penderie et de rangements.

Le cabinet de toilette offre un lavabo, une douche et un WC marin.

Un réservoir à eaux noires peut être monté en option. L’aménagement de la timonerie a été pensé de façon très modulaire. Le siège du pilote est réglable d’avant en arrière.

La table du carré, où 5 personnes se tiennent aisément, se déplie et se transforme, soit en couchette double, soit en banquette pour un copilote. Des coffres situés sous la banquette et un tiroir offrent de multiples possibilités de rangement.

La cuisine est équipée d’un réchaud deux feux, d’un réfrigérateur de 65 litres, d’un évier avec eau sous pression connecté à un réservoir à eau douce de 135 litres.

Des placards, tiroirs et étagères offrent la possibilité de vivre à bord en croisière.

L’aération très efficace s’effectue par 2 portes coulissantes, un hublot latéral bâbord ouvrant et un panneau de pont.

En option, un panneau de toit coulissant apporte luminosité et aération supplémentaires au carré.

La pêche

Tout est conçu pour le plaisir, l’efficacité : cockpit très profond, plan de pont de type walkaround, barre franche, possibilité d’une double commande.

Le poste de pilotage est doté d’une porte coulissante sur tribord, permettant d’accéder aisément aux manœuvres de pont.

Toutes les pêches sont possibles en parfaite sécurité.

Dans le cockpit, le grand capot moteur permet l’accès à celui-ci et à des coffres de rangement. Tout y est parfaitement accessible. Un 2ème grand coffre arrière sert à stocker tout le matériel dont vous avez besoin.

Les 3 banquettes rabattables du cockpit permettent à 6 ou 8 personnes de s’asseoir très confortablement.

Son cockpit profond, les mains courantes autour de la timonerie, le choix des matériaux aux échantillonnages généreux et surdimensionnés, la robustesse et la qualité de fabrication avec ses finitions particulièrement soignées contribuent à une navigation en toute sécurité.

Qualité et sécurité

Dans le cockpit, le grand capot moteur permet l’accès à celui-ci et à des coffres de rangement. Tout y est parfaitement accessible.

Un 2ème grand coffre arrière sert à stocker tout le matériel dont vous avez besoin.

Les 3 banquettes rabattables du cockpit permettent à 6 ou 8 personnes de s’asseoir très confortablement.

Son cockpit profond, les mains courantes autour de la timonerie, le choix des matériaux aux échantillonnages généreux et surdimensionnés, la robustesse et la qualité de fabrication avec ses finitions particulièrement soignées contribuent à une navigation en toute sécurité.

Chez RHEA, en 2023, le modèle 23 Open a bénéficié d’une évolution très importante.

Le chantier a travaillé sur ce modèle 23 Open qui a été présenté au Grand pavois 2023 pour la première fois. Appelée V2, cette version, outre sa nouvelle ligne, apportent de très nombreuses évolutions à tous niveaux.

Les lignes de balcon ont été redynamisées. Le pare-brise a été redesigné entièrement, en verre de 12 mm d’un seul bloc, et teinté avec bande serigraphié anti UV. Une gamme de nouveaux coloris très tendances a été intégrée. La personnalisation du covering a été entièrement restylé avec un nouveau logo et de nouvelles lignes latérales.

La porte de descente a été revue, et elle est entièrement transparente (teintée gris) et elle bénéficie de nouveaux rails très robustes. La console a un nouvel habillage moderne en gris anthracite, un nouveau grand rangement supplémentaire a été créé. (elle peut accepter jusqu’à 9 pouces d’écran). Elle intègre de base, un nouvel équipement en RayMarine.

2 nouveaux sièges télescopiques et réglables en hauteur et pivotants (en option)  ont été installés (ils offrent une meilleure assise aux pilotes et co-pilotes et permettent un espace de 6 personnes assises autour d’une table amovible en teck.

Une porte de bordée rabattable babord de largeur 1.5 m qui rend l’accès plus confortable pour la baignade et qui permet d’agrandir l’espace du cockpit. Elle bénéficie d’une assistance à vérins pneumatiques pour les mouvements de descente et de remontée.

DE NOUVEAUX PACKS TRÈS COMPLETS

Création d’un nouveau pack navigation qui intègre les feux de navigation, l’anneau de treuillage sur l’étrave, 2 anneaux de traction, pochette de rangement, 2 taquets de garde, le compas de route, , un siège copilote, le GPS AXIOM 7’’, sonde traversante, 2 mains courantes inox sur console, 4 pontets de pare battage, 1 réservoir 150 l ( au lieu de 100 ) , 2 porte gobelets de console.

Redéfinition des packs « propriétaire et fishing » qui deviennent cumulables. Une nouvelle arche de ski nautique sera disponible prochainement.

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Découvrez l’ensemble de la gamme Rhéa Marine OPEN

Pêche-croisière

Avec sa carène dessinée par les architectes JOUBERT-NIVELT, le Timonier 850 est la garantie d’une bonne navigation, d’un excellent passage dans le clapot, d’une parfaite tenue de cap, et d’une très bonne maniabilité avec des vitesses allant jusqu’à 28 noeuds.

La cabine avant dispose de 2 couchettes en V, transformables en couchette double, avec de nombreux rangements et une grande penderie , un cabinet de toilette avec douche.

Les 3 banquettes rabattables du cockpit permettent à 6 ou 8 personnes de s’asseoir très confortablement.

Une multitude de programmes

Conserver les valeurs qui sont les nôtres, une qualité de construction, une efficacité de carène tout en poussant l’amour de la finition à la perfection furent des aspects primordiaux dans le développement du Rhéa 32’. C’est ce même amour qui nous anime aujourd’hui depuis plus de 24 ans, celui-là même qui a forgé notre réputation et l’intemporalité de nos gammes.

Dès le premier regard, les signes ne trompent pas : une coque frégatée, une étrave tulipée, un caractère bien trempé, on est bien sur un Rhéa.

Ces codes sont toujours bien présents sur le Rhéa 32. L’appel à un nouvel architecte, ancré dans la modernité, en lien et en accord avec les programmes de navigations qui évoluent eux aussi, a permis de proposer une alternative actuelle venant compléter les gammes Open et Timonier.

En découle des tontures plus tendues, des lignes modernes alliées à une tradition certaine faisant, un peu plus encore, glisser Rhéa dans le néoclassique.

Le 32’ vient ainsi compléter les gammes Open et Timonier avec une double motorisation Hors-Bord sur une carène planante dont les performances permettront assurément d’avoisiner les 50 noeuds.

Le modernisme dans le coup de crayon est également porté par cette étrave droite, plus agressive permettant également d’augmenter l’habitabilité du bateau avec deux véritables cabines.

En produisant le ’32 en Timonier comme en Open, Rhéa Marine, s’engage à mettre autant de passion que celle connue depuis 1996.

Les atouts du RHEA MARINE 32 OPEN

Le panneau de pont associé au roof ouvrant rendent la cabine avant d’autant plus lumineuse

Au sein de la cabine, très chaleureuse, de nombreux rangements viennent agrémenter la vie à bord.

Le large cockpit est sécurisé par d’innombrables mains courantes et de larges passavants.

Pour + d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

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Croisière côtière

Le RHEA 35 Open, ouvre une nouvelle page dans l’histoire du chantier RHEA MARINE. Résolument tourné vers le haut de gamme, avec un pont en teck intégral, ce grand Open de plus de 10 mètres s’inspire de lignes classiques avec son étrave tulipée et son arrière frégaté.
Les deux modes de propulsions qui sont proposés, Hydrojet ou Z-Drive, offrent un programme singulier et confèrent à ce modèle sa très forte personnalité

Caractère fort et unique

La grande banquette à l’arrière peut se transformer en bain de soleil de plus de 4 m2, et le salon de pont à l’avant peut accueillir autour de sa table amovible 8 à 10 personnes.

Sous les sièges pilote, la cuisine extérieure comprenant un évier, un réchaud, et un réfrigérateur, s’intègre discrètement dans un meuble coulissant. Grace à sa couchette double et à son cabinet de toilette, vous pouvez envisager agréablement un programme de croisière côtière.

Les deux modes de propulsions qui sont proposés, Hydrojet ou Z-Drive, offrent un programme singulier et confèrent à ce modèle sa très forte personnalité.

Les accélérations fulgurantes dans sa plus puissante motorisation en Z-drive, une manoeuvrabilité remarquable, tout en conservant une grande souplesse de pilotage, feront le bonheur des pilotes les plus audacieux.

Vous vous sentirez en parfaite sécurité grâce aux hauts francs-bords, aux larges passavants, aux nombreuses mains courantes, et aux spacieuses banquettes où vous vous calerez confortablement à grande vitesse.

Le faible tirant d’eau, la facilité d’échouage, une grande autonomie grâce à la capacité de gasoil de 480 litres, renforcent ce sentiment de confort, de confiance et de sécurité.

En option, toutes les protections sont envisageables : T-top, Bimini, cabriolet de cockpit avant.